독점적 인 다중 시스템 이중 주파수 고성능 SoC, UC6580A 를 기반으로하는 이중 주파수 내비게이션 모듈. 이 모듈은 다중 시스템 이중 주파수 조인트 포지셔닝 또는 단일 시스템 독립형 포지셔닝을 지원하여 다중 경로 주변과 같은 복잡한 환경에서도 높은 포지셔닝 정확도를 보장합니다. 차량 탐색을 위한 좋은 선택입니다.
자동차 등급 이중 주파수 내비게이션 및 포지셔닝 모듈
지원GPS L1C/A, L5;BDS B1I/B1C *, B2a; GLONASS G1; 갈릴레오 E1, E5a; NavIC L5 *; QZSS; SBAS
AEC-Q100 표준 및 IATF16949 표준 준수
복잡한 전자기 환경에서 안정적으로 작동하는 간섭 방지 설계
| 채널 | UFirebirdII 기반 96 개 채널 | |
| 주파수 | GPS L1C/A , L5 | |
| BDS B1I, B1C *, B2a | ||
| GLONASS G1 | ||
| 갈릴레오 E1, E5a | ||
| NavIC L5 * | ||
| QZSS L1, L5 | ||
| SBAS | ||
| 모드 | 단일 시스템 포지셔닝 | |
| 다중 시스템 포지셔닝 | ||
| 처음 고칠 시간 (TTFF)1 | 콜드 스타트 <26 년대 | |
| 핫 스타트 <2 s | ||
| 재인수 <2 s> | ||
| 포지셔닝 정확도(CEP)1 | 수평:1.5 m (듀얼 주파수 쿼드 시스템) | |
| 속도 정확도 (RMS)2 | 0.05 m/s | |
| 1PPS | 20ns | |
| 감도 | GNSS | |
| 추적-162 dBm | ||
| 콜드 스타트-148 dBm | ||
| 핫 스타트-158 dBm | ||
| 재 획득-160 dBm | ||
| 업데이트 속도 | 1Hz / 5Hz * / 10Hz * | |
| 데이터 형식 | NMEA 0183, Unicore | |
차원 | 12.2x16.0x2.4mm |
패키지 | 24 핀, SMD |
온도 | 작동-40 ° C ~ 85 ° C |
저장-40 °C ~ 85 °C |
 전압 | |
| LNA | 2.7V ~ 3.3 V, <100 mA |
| 전력 소비3 | 300 mW |
기능성 포트
| 2 × UART (LVTTL) | |
| 1 × I2C * | |
| 1 × SPI * | |
| 1 × 1PPS (LVTTL) |
| 수동 안테나, 활성 안테나 |
| AGNSS * |
참고: * 로 표시된 항목은 특정 펌웨어에서만 지원됩니다.
1 열린 하늘
2 전형적인 값, < 30 m/s 열린 하늘
동적 작동, 열린 하늘을 위한 30 m/s 에서 3 68%
4 열린 하늘, 지속적인 추적
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